La navette Columbia
La navette spatiale Columbia nous a intéressés dès le premier où nous avons appris qu’elle avait explosé. Lors de nos actualités, ce fut un de nos points chauds. Nous en avons beaucoup parlé et tout le monde entier aussi. Voici ce que nous avons trouvé sur le sujet.
L’équipage
L’équipage était formé de 7 membres.
Le
commandant, Rick Husband 45 ans, originaire d' Amarillo (Texas)
2e vol
Le
pilote, Wiliam McCool, 41 ans, originaire
de Lumbbock (Texas)
David Brown, 46 ans, pilote
et second médecin; spécialiste de mission 1
1er vol
Ingénieure
aérospatiale, Kalpana Chawala, 41 ans, originaire de Karla (Inde); spécialiste
de mission 2
2e vol
Le
lieunant- colonel, Michael Philip Anderson 43 ans; spécialiste de mission 3
2e vol
Laurel
Clark, 41 ans, officière et médecin, originaire de Racine (Wisconsin);
spécialiste de mission 4
1er
vol
Colonel
de l'armée de l'air Israélienne, Ilan Ramon, 48 ans, originaire de
l'Israël et premier Israélien à aller dans l'espace; spécialiste de
mission 5
1er vol
L’histoire de Columbia
La navette Columbia et ses passagers se sont envolés de Cape Canaveral jeudi le 16 janvier 2003 à 10h39. Ils avaient pour mission d’aller faire plusieurs expériences scientifiques, technologiques et commerciales. Columbia était une mini-station spatiale internationale. Pour une présentation plus approfondie des expériences, vous rendre sur ce site : http://www.sciencepresse.qc.ca/clafleur/STS-107-00.html#equipage
C’était la 113e mission d’une navette spatiale et le 28e vol pour Columbia. Son premier vol a eu lieu il y a 22 ans. Columbia devait avoir décollé en janvier 2002, mais elle a été reportée d’une année à cause de plusieurs problèmes mécaniques et techniques. Elle était prévue venir se poser au Kennedy Space Center 16 jours plus tard, soit le 1er février vers 8h53. Pendant les 16 jours, les membres de l’équipage se partageaient la tâche en 2 équipes qui travaillaient 24 heures sur 24. Par malheur, au lieu de se poser le 1er février 2003 comme prévu, elle a explosé et s’est désintégré au-dessus du Texas 16 minutes avant. Lors des entretiens avec la tour de contrôle, tout semblait normal jusqu’à 8h53. C’est à partir de ce moment qu’il y a eu des problèmes.
Histoire
des lancements
Les
Soviétiques lancent Lunik 2 (12 septembre 1959)
Premier
lancement d'une fusée : Thor-Delta
(13 mai 1960) (échec)
Premier vol sol suborbital d'un astronaute (5 mai 1961)
Premier lancement d'une sonde destinée à s'écraser sur la Lune
(23 août 1961) (échec)
Premier
lancement d'une sonde destinée à aller sur Mars ou Vénus (Vénus: 22
juillet 1963) (Mars: 5
novembre 1963)
Lancement
d'un vol pour aller habiter la Lune ( Appolo 7 en octobre1967)
Lancement d'un vol pour aller habiter la Lune ( Appolo 11 en juillet 1969)
Premier lancement, programme de station spatiale en
orbite terrestre (Skylab,
1973)
Lancement
d'une première navette Columbia (1981)
Lancement de Challenger (1983) (explosion au départ)
Lancement de Discovery (1984)
Lancement de Atlantis (1985)
Lancement de Envadour (1992)
Conclusion
Les envols spatiaux ont des retombées économiques et scientifiques. Plus il y a de navettes qui partent explorer et expérimenter, plus la science avance. Par contre, toutes ces envolées demandent des milliards d’argent américain. Alors qu’il y a des gens qui ne mangent pas ou qui n’ont pas d’éducation, un accident comme celui-ci fait que les gens se posent des questions sur cet argent utilisé. Est-ce que les expériences spatiales devraient arrêter? Est-ce que l’argent devrait servir à la paix, la santé et l’éducation? Nous nous posons la question et beaucoup de gens ont de la difficulté à y répondre.
Après l’accident, le monde se demandait comment se fait-il que ce soit encore si dangereux d’aller dans l’espace. Claude Lafleur du journal La Presse a essayé d’y répondre. Il dit qu’il y aurait 3 raisons.
1- Lors du décollage il y a une explosion très dangereuse. Cela peut amener la navette à exploser comme la navette Chalenger.
2- L’espace est un monde inconnu et dangereux
3- Le retour sur terre est aussi dangereux à cause de la rentrée dans l’atmosphère. (http://www.sciencepresse.qc.ca/clafleur/Columbia-LaPresse.html)
Maintenant, après la tragédie, que se passe-t-il? La NASA continue à faire des recherches pour retrouver encore des débris et ils essaient de rassembler ce qui a été trouvé pour mieux essayer de comprendre ce qui s’est passé. Allez sur ce site pour vous mettre à jour sur ce qui se passe : http://www.sciencepresse.qc.ca/clafleur/STS-107.html
Frédérique et Jérôme
